Der Airbus A320-232 G-GATH ist einer von aktuell zehn A320 bei der British Airways-Tochter BA Euroflyer, welche für den britischen Flagcarrier die Operationen ab London Gatwick übernimmt. Ursprünglich im Juni 2001 an TACA ausgeliefert, gelangte er nach Zwischenstationen bei Go in Indien, Mandala in Indonesien und Onur in der Türkei im April 2015 zu British Airways.

Die A330-941 von Virgin Atlantic, wie beispielsweise die G-VJAZ, sind ab Ende März 2025 neu auch nach Riad und Toronto im Einsatz.

Von den 72 bestellten Airbus A321-271NX hat JetBlue Airways bisher 37 übernommen (Stand Dezember 2024), die N4062J kam im Juli 2022 hinzu. Die weiteren 35 Einheiten sollen bis 2032 eingeflottet werden. Im gleichen Jahr ist auch die Übernahme der ersten von 13 zusätzlichen A321neo XLR geplant.

Ab Ende März 2025 sind die A350-941 der Malaysia Airlines, wie beispielsweise die abgebildete 9M-MAD, auch in Paris-CDG zu sehen.

Insgesamt acht Airbus A321-253NX hat Aer Lingus zwischen Juli 2019 und März 2021 übernommen, das letzte Exemplar ist die hier abgebildete EI-LRH. Weitere sechs Einheiten der XLR-Version sind bestellt, die erste hatte bereits ihren Erstflug in Hamburg-Finkenwerder und soll im November an den irischen Flagcarrier ausgliefert werden.

Im April 2018 flottete British Airways den ersten Airbus A320-251N ein. Mittlerweile sind die Neos des „Speedbirds“, wie die abgebildete G-TTNS regelmässig an vielen Flughäfen Europas anzutreffen.

Zwölf Airbus A350-1041 hat Virgin Atlantic von August 2019 bis  Mai 2024 übernommen, als drittletzte Einheit kam im Frühling 2023 die G-VBOB hinzu, welche den Namen "Soul Rebel" zu Ehren des legendären Jamaikanischen Musikers Bob Marley trägt, dessen Namen übrigens auch die Registration des Fliegers gewidmet ist.

Im Winterflugplan 24/25 direkt von Zürich und Genf nach Amman: A319-132 JY-AYN der Royal Jordanian.

Die A320-271N OE-LZN steht bisher auf den Europastrecken der Austrian Airlines im Einsatz. Ab 1. Dezember 2025 soll sie und ihre bislang vier Schwestern saisonal fünfmal pro Woche nach Dubai verkehren.

Die 9V-NCH rollt in Singapur zum Gate - ein gewohntes Bild, schliesslich ist die Airline hier beheimatet. Mit Stand März 2026 betreibt Scoot eine Flotte bestehend aus 63 Maschinen, darunter zwölf A321-271NX, die oben abgebildete Maschine ist eine davon.