Im April 2025 ist der Airbus A330-941N 9K-APK zur Flotte von Kuwait Airways hinzugestossen. Er gelangt unter anderem auf den Flügen von Kuwait City nach Frankfurt im Einsatz, wo er sich im Bild im Anflug auf die Piste 25L zeigt.

Ursprünglich hätte dieser Airbus A330-941N als PK-GHK bei Garuda Indonesia fliegen sollen. Nun ist er allerdings schon seit Januar 2024 als D-ANRG bei Condor aktiv. Hier ist er im Anflug auf die Piste 25L in Frankfurt zu sehen.

Wenige Tage vor dessen Ablieferung an Delta Airlines zeigt sich der Airbus A330-941 mit der Baunummer 2089 im Anflug auf das Werksgelände in Toulouse-Blagnac. Inzwischen steht der zu diesem Zeitpunkt noch als F-WWYL registrierte Zweistrahler als N434DX im Einsatz.

Am 28. März 2025 hat die saudische Desert Wings Aviation den werksneuen Airbus A330-941 VP-CBJ mit gut einer Woche Verzögerung vom Hersteller übernommen. Der zukünftige VIP-Jet wurde anschliessend direkt von Toulouse nach Basel überflogen, wo er nun in den kommenden Monaten seine exklusive Kabineneinrichtung erhält. Nach Abschluss der Arbeiten soll er dann als HZ-MDA an Desert Wings geliefert werden.

Insgesamt 21 Airbus A330-941 will Condor bis 2027 übernehmen. Die D-ANRL ist seit Juli 2023 Teil der Flotte und erhielt die goldene Bemalungsvariante.

Kurz vor Jahresende 2022 hat Condor den Airbus A330-941 D-ANRH in der sandfarbenen «Beach» Bemalung eingeflottet. Mit der im Juli 2025 getätigten Nachbestellung von weiteren vier Airbus A330neo wird sie Teil einer 25 Einheiten starken Langstreckenflotte der deutschen Urlaubs-Airline sein.

Die A330-941 von Virgin Atlantic, wie beispielsweise die G-VJAZ, sind ab Ende März 2025 neu auch nach Riad und Toronto im Einsatz.

Auf einem von zwei täglichen Flügen aus Campinas ausserhalb von Sao Paulo trifft der Airbus A330-941N PR-ANV von Azul Linhas Aereas in Lissabon ein.

Fester Bestandteil der Langstreckenflotte von Delta Air Lines sind die Airbusse des Types A330 und A350. Hier im Bild die N408DX A330-941 nach der Landung auf der Polderbaan in Amsterdam. Die Airline betreit aktuell 81 Maschinen des Types Airbus A330 (in verschiedenen Versionen) und 40 Maschinen des Types A350-900. Die Flotte soll ergänzt werden mit Maschinen des Types Boeing 787-10. 

Der Airbus A330-941N N411DX ist noch nicht ganz fünfjährig und doch hat er schon einiges erlebt. Im August 2023 touchierte die Maschine von Delta Air Lines mit dem Flügel beim Rollen zum Standplatz eine geparkte Boeing 777-300ER der Air France. Im November 2025 erlebte die N411DX einen weiteren Zwischenfall - auf dem Flug von Minneapolis nach Amsterdam fiel das rechte Triebwerk aus, der Flug musste nach Detroit umgeleitet werden. Die Maschine macht mit einer auffälligen Sonderbemalung darauf aufmerksam, dass Delta die offizielle Airline des olympischen Komitees der USA ist.