Im Winterflugplan 2025/26 wird Swiss ihre neueste US-Destination Washington-Dulles weiterhin fünfmal pro Woche bedienen. Auf der Strecke kommen Airbus A330-343 wie die HB-JHJ «Appenzell» zum Einsatz.
Seit 2019 hat sich bei Swiss International Air Lines der Weihnachtsbrauch entwickelt, ein bis zwei Flugzeuge mit einer roten Nase auf die Strecke zu schicken, scherzhaft als «Rudolph» benannt - wie das rotnasige Rentier aus dem beliebten US-Weihnachtslied. Das erste Exemplar des Advents 2024 in Form des Airbus A330-343 HB-JHB hat am 28./29.11.24 mit der Rotation LX72/LX73 nach Washington-Dulles erstmals abgehoben.
In der über 200 Flugzeuge starken Flotte von Shenzhen Airlines sind die sechs Airbus A330-343E wie hier die B-1036 eine fast schon verschwindend kleine Gruppe von Langstreckenflugzeugen. Sie verbinden unter anderem Barcelona (im Bild) und London-Heathrow direkt mit Shenzhen an der Südküste Chinas.
Im Februar 1996 wurde MNG Airlines als Zusammenschluss zweier im Bau- und Immobiliensektor tätigen Unternehmen gegründet. Der Airbus A330-343E/F TC-MCM wurde im März 2021 kurz nach dem 25-jährigen Bestehen eingeflottet und trägt entsprechende Zusatztitel.
15 Jahre lang wurde der Airbus A330-343E D-AIKK von Lufthansa betrieben, bevor er im Oktober 2023 zur Tochter Discover Airlines (ehemals Eurowings Discover) transferiert wurde. Derzeit betreibt Discover zehn A330-343E, acht auch Beständen der Lufthansa und zwei ehemalige Edelweiss-Maschinen.
Die Badestrände in Südostasien erfreuen sich bei Feriengästen aus Russland grosser Beliebtheit. Widebodies wie der Airbus A330-343E RA-73159 sind deshalb regelmässig beispielsweise in Phuket anzutreffen. Die zuvor als VQ-BMX registrierte Maschine ist hier im Endanflug auf die Piste 09 über der Mai Khao Beach zu sehen.
Für Langstreckenflüge ab Manchester betreibt Aer Lingus ein eigenes AOC mit zwei Flugzeugen. Der Airbus A330-302 G-EIDY von Aer Lingus UK war zuvor als EI-EDY registriert und dürfte Ende März 2026 auch wieder ins irische Register zurückwechseln. Hier ist er in Manchester auf dem Weg vom Terminal 2 zum Start in Richtung Übersee zu sehen.
Drei Airbus A330-343E wie hier die HL8501 betreibt die koreanische T'Way Air mit Stand Oktober 2024. Zwei weitere Exemplare werden demnächst zur Flotte hinzustossen.
Swiss International Air Lines setzt ihre Airbus A330-343 wie die HB-JHD «St. Gallen» nicht nur auf den Nordatlantik-Strecken, sondern regelmässig auch in den Nahen Osten ein. Nach einem konfliktbedingten längeren Unterbruch sollen sie im Winterflugplan 2025/26 wieder täglich nach Tel Aviv zum Einsatz kommen, sofern sich die Lage nicht erneut ändert.
