Brussels Airlines ist bekannt für ihre verschiedenen bunten A320. Der A320-216 OO-SNO, zuvor EI-DTC bei Alitalia und TC-DCF bei Pegasus, trägt eine attraktive Sonderbemalung für die Fussball-Nationalteams der Männer (die roten Teufel) sowie der Frauen (die roten Flammen).
Air 001 ist eine seit Frühling 2025 bestehende Kooperation des polnischen Reisebüros ITAKA und der bulgarischen Airline Electra Airways. Der Airbus A320-214 LZ-EAL erhielt vor kurzem eine entsprechenden Bemalung, nachdem er zunächst seit der Übernahme von ITA Airways (ex EI-IKF / I-BIKF bei Alitalia) in deren blauen Grundfarben weiterbetrieben wurde, lediglich mit Electra Airways-Aufschriften versehen. Nebst den Einsätzen für das polnische Reisebüro betreibt der bulgarische ACMI-Spezialist den Zweistrahler aber auch für andere Airlines, hauptsächlich für die ägyptische AMC Aviation. In Bologna war er allerdings auf einen Air Arabia Maroc-Flug zu sehen.
Aus Frontier-Beständen stammt Fly Ones Airbus A320-214 ER-00004, der im Juli 2025 zur Flotte des moldawischen Carriers stiess. Mit zusätzlichen Aufschriften bewirbt er die türkische Hotelgruppe Titanic Hotels. Ausgeliefert wurde der Zweistrahler übrigens im April 2013 an Monarch Airlines als G-ZBAB.
Alpha Star Aviation betreibt in ihrer auf VIP-Transporte ausgerichteten Flotte drei Airbus A320, unter anderem den A320-214X(ACJ320) HZ-A2. Der Zweistrahler verlässt hier Zürich bei starkem Westwind auf der RWY 32 Richtung Marrakech, nachdem er eine Stunde zuvor aus dem algerischen Bechar kommend eingetroffen war.
Der Airbus A320-214 HB-IJL der Swiss war einst ein regelmässiger Besucher in Basel-Mulhouse - dies aber vor über 20 Jahren. Mittlerweile sind die Flugzeuge der Swiss nur noch selten dort anzutreffen. Grund für diesen Besuch war ein Fussballcharter für den FC Basel und dessen leider erfolglose Auswärtsreise nach Salzburg in der UEFA Europa League.
Die HB-IJO wurde im Jahre 1997 an Swissair ausgeliefert, wo sie unter dem Taufname «Grand-Saconnex» in Europa unterwegs war. Seit Mai 2015 trägt die Maschine - neu mit dem Namen «Verbier» - die Star Alliance Bemalung, zu welcher Swiss seit dem 1.4.2006 gehört. Der Airbus A320-214 stand aufgrund der weltweiten Corona-Pandemie zuerst knapp einen Monat in Dübendorf, kurze Zeit später verschob Swiss International Airlines die Maschine zwischen dem 22.9.20 und dem 17.12.23 für mehr als drei Jahre nach Amman (Jordanien).
Ein Bild einer Maschine der Saudia (früher Saudi Arabian Airlines) gehört in Zürich in der Zwischenzeit zur Gewohnheit - die Airline aus dem Nahen Osten verbindet Zürich mit Riad, der Hauptstadt von Saudi Arabien. Die HZ-ASA gehört seit 2009 zur Flotte und ist eine von 37 Maschinen des Types A320-214. Lediglich sieben Stück sind nicht mit Sharklets ausgerüstet, so auch die abgebildete Maschine.
Dank einer zweistündigen Verspätung landete der auf einem Flug von Zagreb kommende Lauda Europe Airbus A320-214 9H-LMI bei besten Bedingungen für die anwesenden Fotografen am EuroAirport.
Die Einstiegsseite des Airbus A320-214 EC-LVU von Vueling trägt seit ein paar Tagen die Porträts dreier französischer Rugby-Spieler. Es handelt sich um die pfeilschnellen Flügel Théo Attissogbé und Louis Bielle-Biarrey sowie den sehr treffsicheren Goalkicker Thomas Ramos.
Wer hat gesagt, dass der Hahn nicht fliegen kann? Vueling ist auch in der laufenden Saison Partner der französischen Rugby-Nationalmannschaft und hat neu den Airbus A320-214 EC-LVU entsprechend beklebt. Auf der rechten Seite sind von vorne her die Spieler Yoram Moefana, Damian Penaud und Antoine Dupont zu sehen. Links sind die Porträts von drei anderen Spielern angebracht.
