2016 kamen die ersten Airbusse in die Flotte des spanischen Lowcosters Volotea. Zu Beginn wurden diese noch ins irische Flugzeugregister eingetragen, die Umschreibung nach Spanien erfolgte erst in den Jahren darauf. So wurde aus der abgebildeten, im Mai 2016 übernommenen EI-FMY im April 2018 die EC-MUU. Die Zusatztitel zur Unterstützung des FC Nantes trägt sie übrigens bis heute.
Über Jahrzehnte war die lukrativste inneritalienische Verbindung, jene zwischen Mailand Linate und Rom Fiumicino, fest in der Hand des italienischen Flagcarriers Alitalia. Auf den Sommerflugplan 2013 hin musste dieser jedoch Teile seiner Slots auf der Rennstrecke an die Konkurrenz abgeben. Zum Handkuss kam damals EasyJet mit fünf täglichen Verbindungen. Der A319-111 G-EZIW erhielt dafür eine entsprechende Sonderbemalung. Über ein Jahrzehnt später operiert der Lowcoster übrigens nicht mehr auf dieser Route (im Gegensatz zu Alitalia-Nachfolgerin ITA Airways). Seit der Einführung der als Frecciarossa bekannten Schnellbahnverbindungen der italienischen Bahngesellschaft Trenitalia zwischen den grossen italienischen Städten haben die Airlines grosse Marktanteile an die Bahn verloren.
Der für eine A319 eher spät gebaute Airbus A319-112 D-AIBH mit Baujahr 2012 hat inzwischen die «Star Alliance»-Farben erhalten, wird aber nach wie vor von der Konzernmutter Lufthansa selbst im Europaverkehr eingesetzt.
Als Werbung für die neu errichtete Basis am Flughafen Hamburg-Fuhlsbüttel wurde der EasyJet Airbus A319-111 G-EZBG von 2014 bis 2017 mit Flagge und Stadtwappen der Hansestadt auf die Strecke geschickt.
Geht für Spirit Airlines wegen des Antrags auf Gläubigerschutz bald die Sonne unter? Für die zur Ausmusterung anstehenden A319 des Ultra-Low-Costers gilt dies bereits als gesichert. Im letzten Abendlicht befindet sich die A319-132 N530NK im Anflug auf Las Vegas. Sie wurde kürzlich, am 27.10.24, ausser Dienst gestellt und am Coolidge Municipal Airport in Arizona abgestellt.
Der Airbus A319-111 G-EZBI von easyJet wurde im März 2014 mit einem Porträt von niemand geringerem als William Shakespeare versehen. Einer der allerersten Einsätze im neuen Kleid führte dann auch gleich nach Basel, wo sich die Maschine für den Rückflug nach London-Gatwick bereit macht.
Das wohl kurzlebigste aller EasyJet-Sonderdesigns fand sich auf dem Airbus A319-111 G-EZEZ. Im Hinblick auf die buchstäblich in letzter Minute verschobene Eröffnung des Berlin Brandenburg Airport, der nach dem früheren Bundeskanzler Willi Brandt benannt werden sollte, erhielt der Jet noch vor dem geplanten Eröffnungstermin eine Werbebemalung für die geplante neue Basis der Airline am Hauptstadtflughafen. Im Laufe des Jahres 2014 wurde die Bemalung dann gegen ein Werbedesign für die Destination Neapel (Napoli) gewechselt.
Der passend immatrikulierte Airbus A319-114 D-AILU ist dem Lufthansa-Jugendmaskottchen, dem Kranich Lu, gewidmet, dessen Figur auf dem Rumpf angebracht wurde.