Die VVIP-Jets der Saudi Royal Flight besuchen den EuroAirport regelmässig für Wartungs- und Kabinenausstattungsarbeiten. Nachdem sie jahrzehntelang unauffällig in den regulären Farben der Saudia betrieben wurden, erhalten sie nun sukzessive die eigenständige Bemalung saudischer Regierungsflugzeuge, so auch die primär dem Transport des Königs dienende Boeing 747-468 HZ-HM1.

Die Boeing 737-8K5 TC-SPF erhielt Ende 2021 eine Sonderbemalung zur SunExpress-Eigenwerbung, doch musste sie bereits am 13. März 2022 in Antalya abgestellt werden, da sie von der russischen Leasinggesellschaft GTLK angemietet war und somit von den gegen Russland verhängten Sanktionen wegen des Krieges gegen die Ukraine betroffen war. Seit Mitte Januar 2025 steht das Flugzeug nun wieder im regulären Einsatz, nachdem die rechtliche Lage offenbar abgesichert werden konnte.

Sun Air mit Sitz in Da Nang bewirbt ihr Angebot als erste «Luxus Airline» Vietnams. Sie führt einerseits Helikopter-Transfers und Rundflüge für Touristen durch, baut derzeit aber auch eine Flotte von voraussichtlich vier Jets der Bauart Gulfstream 650ER für VIP-Charterflüge auf. Die Präsenz der dritten und derzeit neuesten Gulfstream 650ER VN-A966 (Baujahr 2024) am Euroairport dürfte mit hoher Wahrscheinlichkeit im Zusammenhang mit einem der ansässigen Wartungs- und Ausrüstungsbetriebe für Privatjets stehen.

Seit dem 15. November 2024 ist der Vueling Airbus A320-214 EC-LZN in der Dream.Team.Fly-Sonderbemalung des Frauenteams des FC Barcelona unterwegs. In den rot/blauen Sonderfarben des Clubs stattet er hier einen Besuch in der fussballerisch ebenfalls rot/blau tickenden Stadt am Rheinknie ab.

Noch haben die drei Airbus A310-308F der ULS Cargo, hier die im April 2009 von Emirates Sky Cargo übernommene TC-VEL, eine Gnadenfrist und fliegen vorerst neben den beiden neu übernommen Airbus A330-300P2F weiter. Nach den Plänen der Betreiberin werden sie im Zeitraum von 2027 bis 2029 durch weitere Airbus A330P2F ersetzt werden.

Die Boeing 737-8KN A6-FZZ wurde 2015 für Fly Dubai gebaut, von dieser jedoch nicht übernommen. Stattdessen ging sie direkt ab Werk in die Regierungsflotte der Dubai Air Wing über, wo sie derzeit untypischerweise bis auf das Hoheitszeichen ganz in weisser Farbe und ohne Aufschriften im Einsatz steht.

Der Airbus A320-251N HB-AYM der EasyJet Switzerland trägt nun eine Zusatzaufschrift mit den Namen und Wappen der beiden Destinationen Basel und Mulhouse/Mülhausen, die über den EuroAirport an den Luftverkehr angeschlossen sind. Auf der Einstiegsseite wird der Schriftzug Basel durch die beiden Baslerstäbe der Kantone Basel-Stadt und Basel-Land ergänzt.

Auf der rechten Rumpfseite ziert der Schriftzug Mulhouse zusammen mit dem Wappenemblem der elsässischen Stadt, einem Mühlerad, den hinteren Rumpfabschnitt der EasyJet Switzerland A320-251N HB-AYM.

Ein eleganter Besucher am Rheinknie zum Jahresende: Global Jet Luxembourg steuerte mit ihrer einzigen Boeing 737-BBJ3, der Boeing 737-97Y/ER LX-DIO, in den letzten Dezembertagen die Wartungsbetriebe am EuroAirport Basel-Mulhouse an.

Bei ungewohnt winterlichen Bedingungen landete am Sonntag, 24.11.24, der Airbus A340-542 9K-GBB der Regierung Kuwaits zu einem Werftbesuch am EuroAirport.