In Zürich waren die Boeing 767 der Air Canada bis zur Einführung der Boeing 787 regelmässig zu sehen. Die Boeing 767-375ER C-GLCA stiess im März 2001 mit der Fusion von Air Canada und Canadian Airlines International zur Flotte des Nationalcarriers. Nun soll sie im Frühjahr 2025 als eine von zwei Boeing 767 in den Passagierdienst bei Air Canada zurückkehren und auf ausgewählten Strecken im Inland, in die Karibik und nach Las Vegas eingesetzt werden.

Air Canada gehörte zu den ersten Betreibern der Boeing 767-200, wobei 12 Einheiten der "normalen" Version für transkontinentalstrecken und 13 "ER"-Einheiten auf interkontinentalstrecken wie nach Paris-CDG zum Einsatz kamen. Die B767-233ER C-GAVC war 24 Jahre lang teil der Flotte des kanadischen Flagcarriers.