Anlässlich des zehnten Gründungstages Kanzlei GSK Stockmann hat die De Havilland Canada DHC-8Q-402 LX-LQI der Luxair Sonderaufkleber des luxemburgischen Street Art Künstlers Sumo unter dem Motto «Going the Extra Mile, Above & Beyond Always» erhalten.

Bei wunderbarem Licht abends erscheint die DHC-8-400 9H-MAYA der SkyAlps im Anflug auf die Piste 34 in Korfu. SkyAlps verbindet im Sommer 2026 Bozen zweimal wöchentlich mit der beliebten Ferieninsel im Norden Griechenlands.

Als erstes Flugzeug des Musters hat die DHC-8-Q-402 LX-LGG das neue Design der Luxair erhalten. Seit ihrer Rückkehr aus dem Paintshop in East Midlands am 25. März 2026 steht sie im planmässigen Einsatz.

Der letzte kommerzielle Einsatz führte die De Havilland Canada DHC-8Q-402 LX-LGF der Luxair, deren im November 2024 angebrachte Sonderbemalung «Stand Up, Speak Up, Rise Up» sich für Frauenrechte stark macht, am Morgen des 19. März 2026 von Luxemburg nach Genf. Nach zweitägiger Standzeit verliess sie die Calvin-Stadt unter Flugnummer LG9 in Richtung Malta, hier beim Start aus purem Zufall dokumentiert.

Die D-AASG ist eine von derzeit zwei De Havilland Canada DHC-8Q-402, die Avanti Air aus Beständen der liquidierten FlyBE erworben hat. Sie kommen sowohl aus saisonalen Charterketten ab sekundären Zielen wie auch auf Ad-hoc Charterflügen zum Einsatz.

Auch die DHC-6-300 Twin Otter HB-LOK der Zimex Aviation durfte schon auf dem Strand von Barra aushelfen: Zwischen Juni 2000 und November 2000 war sie an Loganair vermietet.

Der neu aufgeschüttete Beobachtungshügel nahe der Cargolux-Weft erlaubt einen freien Blick auf landende Flugzeuge im Anflug auf Piste 06 des Flughafens Findel. Im Hintergrund zeigt sich dabei die Skyline des Stadtteils Kirchberg, der Institutionen der EU und Bürogebäude international tätiger Unternehmen beherbergt. Die De Havilland Canada DHC-8Q-402 9H-LWA der Luxwing befindet sich kurz vor dem Aufsetzen. 

Die DHC-6-200 8Q-IAG - mit Baujahr 1969 ein altgedientes Arbeitstier - der Maldivian Seaplanes wurde versuchweise als erste Einheit der Flotte mit einer neuartigen Schutzlackierung versehen. Sie erleichtert die Pflege der Aussenhülle des Flugzeugs, die täglich vom Salzwasser befreit werden muss, und soll auch die Verschmutzung durch Russablagerungen verringern.

Im Vergleich zur kürzlich in Basel gesichteten Schwestermaschine 9H-MMW trägt die DHC-8Q-402 9H-MIM der maltesischen Universal Air ein blaues Heck. Ein Subcharter im Auftrag der SkyAlps führte sie von Bozen an den Flughafen Findel.

Normalerweise verkehrt die DHC-8Q-402 9H-MMW der Universal Air ab regionalen Zielen in Süditalien, so etwa Bari, Neapel und Catania, nach Malta und nach Podgorica in Montenegro. Für einen Tankstopp auf einem Charterflug der maltesischen Fussball-Nationalmannschaft nach Groningen stattete sie aber am Pfingstsonntag dem EuroAirport einen Besuch ab.