Die Gulfstream G550 B-3327 wird durch Tianjin Airlines für das Schifffahrtsunternehmen Chongqing Grand Cruises betrieben, das unter der Marke Century Cruises mehrtägige Flusskreuzfahrten auf dem Yangtze anbietet. 

Sun Air mit Sitz in Da Nang bewirbt ihr Angebot als erste «Luxus Airline» Vietnams. Sie führt einerseits Helikopter-Transfers und Rundflüge für Touristen durch, baut derzeit aber auch eine Flotte von voraussichtlich vier Jets der Bauart Gulfstream 650ER für VIP-Charterflüge auf. Die Präsenz der dritten und derzeit neuesten Gulfstream 650ER VN-A966 (Baujahr 2024) am Euroairport dürfte mit hoher Wahrscheinlichkeit im Zusammenhang mit einem der ansässigen Wartungs- und Ausrüstungsbetriebe für Privatjets stehen.

Für die An- und Rückreise einer Gruppe aus China besuchte die Gulfstream 550 B-8255 der auf VIP-Flüge spezialisierten Deer Jet, die zur Hainan-Gruppe gehört, den Zürcher Flughafen zweimal.

Eine der wenigen sonnigen Momente begleitete den Abflug der Gulfstream 650 9K-GGC der Regierung Kuwaits.

Im Vergleich zu den Vorjahren wählte die Delegation Kuwaits mit der Gulfstream 650 9K-GGC 2025 ein eher kleines Flugzeug aus der Regierungsflotte.

Das WEF bringt nicht nur die neuesten Business-Jets nach Zürich, sondern gelegentlich auch selten gewordene Klassiker wie die G.1159 Gulfstream IV N145RT eines privaten Betreibers.

Mit der vom Hersteller Gulfstream Aerospace als Vorführflugzeug betriebenen Gulfstream 700 N706GD bereicherte eines der modernsten Geschäftsreiseflugzeuge auf dem Markt den diesjährigen WEF-Mix in Zürich.

Wegen der zeitgleich zum Auftakt des WEF 2025 stattfindenden Amtseinführung des neuen US-Präsidenten nahm nur eine kleine offizielle US-Delegation am diesjährigen Forum physisch teil, die mit der G.1159 Gulfstream V 01-0029 der US Luftwaffe anreiste.

Die Gulfstream 550 A9C-SLM des Königreichs Bahrain stellte mit ihrer hellblauen Bemalung einen der elegantesten Besucher des WEF 2025 dar.

Backtrack - Sylvester 1993 in Las Vegas-McCarran, die Zubringer und Exoten: Das Kennzeichen N1KE kennt man auch in Zürich vom einen oder anderen WEF World Economic Forum, doch es ist schon länger für den privaten Halter (den zu erraten wohl niemandem schwerfällt) im Gebrauch. Während es heute von einer Gulfstream 650ER getragen wird, war es 1993 eine G.1159A Gulfstream 3, die als N1KE unterwegs war.