Während andere israelische Airlines am Samstag den Betrieb ruhen lassen, fliegt Arkia Israeli Airlines auch am sechsten Tag der Woche Touristen von Tel Aviv in alle Welt hinaus. So war der Airbus A321-251NX 4X-AGK an einem wunderschönen Samstagabend im Anflug auf die Piste 24R in Barcelona El Prat zu sehen.
Air Transat nutzt ihre mittlerweile 18 Airbus A321-271NX wie die C-GOIM regelmässig auf Transatlantik-Strecken mit einem Verkehrsaufkommen, das für den Einsatz einer ihrer A330 zu gering ist. Auch zur Erschliessung neuer Ziele wie Berlin ab Sommer 2025 eignet sich das Flugzeugmuster.
Der Airbus A321-271NX C-GOIJ der Air Transat wurde 2020 mitten in der Pandemie ausgeliefert und zunächst mehrere Monate in Erfurt abgestellt, bevor er nach Toronto überführt wurde. Inzwischen steht er aber intensiv im Einsatz und fliegt sowohl auf Strecken in die Karibik wie auch über den Nordatlantik.
Die EI-HXD ist eine von sieben Maschinen des Types A321-271NX in der Flotte von ITA Airways. Die Maschine trägt den Taufnamen Luigi Datome und ist somit einem ehemaligen italienischen Basketballer gewidmet, welcher zwischen 2003 und 2023 aktiv war und in der NBA für die Detroit Pistons und die Boston Celtics auflief.
Bei schönstem Wetter präsentiert sich der Airbus A321-253NX A4O-OXB von SalamAir im Anflug auf die Piste 09 in Phuket. Seit Mitte September 2025 ist die Maschine jedoch in Muskat abgestellt. Der Verdacht liegt nahe, dass sie jedoch bald wieder eingesetzt werden dürfte, beispielsweise auf den ab Ende Juni 2026 geplanten Flügen nach Wien.
Wie auf der Unterseite des Rumpfes zu lesen ist, kommt Qanot Sharq Airlines aus Usbekistan und fliegt ab Dezember 2025 mit ihren Airbus A321-253NX auch non-stop von Taschkent nach London-Gatwick. Hier ist die UK-32110 beim Rollen nach der Landung in Phuket zu sehen.
Von den 72 bestellten Airbus A321-271NX hat JetBlue Airways bisher 37 übernommen (Stand Dezember 2024), die N4062J kam im Juli 2022 hinzu. Die weiteren 35 Einheiten sollen bis 2032 eingeflottet werden. Im gleichen Jahr ist auch die Übernahme der ersten von 13 zusätzlichen A321neo XLR geplant.
Insgesamt acht Airbus A321-253NX hat Aer Lingus zwischen Juli 2019 und März 2021 übernommen, das letzte Exemplar ist die hier abgebildete EI-LRH. Weitere sechs Einheiten der XLR-Version sind bestellt, die erste hatte bereits ihren Erstflug in Hamburg-Finkenwerder und soll im November an den irischen Flagcarrier ausgliefert werden.
