Seit 1.4.25 steht die Edelweiss A350-941 HB-IHF «Piz Bernina» im planmässigen Einsatz und beweist dabei Zuverlässigkeit. Fast auf die Minute pünktlich rollt sie an ihrem dritten Arbeitstag kurz vor 14:00 als WK288 nach Faro zum Start auf Klotens Piste 28.
Während des Ablieferungsfluges der A350-941 HB-IHF von Lourdes nach Zürich entstanden über der Schweiz erste Luft-Luft-Aufnahmen des neuen Edelweiss-Flaggschiffs durch Piloten der Schweizer Luftwaffe, die mit ihren F/A-18 den Airbus begleiteten.
Für die offiziellen Luft-Luft-Bilder der Edelweiss A350-941 HB-IHF «Piz Bernina» der Edelweiss konnte wetterbedingt nicht über das namensgebende Engadin geflogen werden, doch fand sich über Raron im Wallis ein kleines, offenes Wolkenfenster.
Als erstes Flugzeug im erneurten Edelweiss-Design wurde die A320-214 HB-JJL in Norwich bemalt. Bereit zum Rückflug in die Schweiz zeigt sie die leichter daherkommende Bemalung mit den rot geschwungenen Flächen an Bug und Heck sowie die «aufgeräumte» Beschriftung.
HB-IHZ, Airbus A320-214, Erstflug am 11.5.99 als F-WWDD, ausgeliefert an Edelweiss am 25.6.99 als HB-IHZ, im Einsatz, voraussichtliche Ausflottung 2026.
HB-JLP, Airbus A320-214, Erstflug am 21.1.11 als F.WWBP, ausgeliefert an Swiss International Air Lines am 18.3.11 als HB-JLP, transferiert zu Edelweiss am 29.1.24, im Einsatz.
HB-IJV, Airbus A320-214, Erstflug am 25.4.03 als F-WWDK, ausgeliefert an Swiss Sun am 12.6.03 als HB-IJV, transferiert zu Swiss International Air Lines am 31.10.04, transferiert zu Edelweiss am 14.4.12, im Einsatz.
Der Airbus A340-313 HB-JMG wurde ursprünglich am 22. Dezemer 2003 an Swiss International Air Lines ausgeliefert und im September 2016 zur Tochter Edelweiss Air transferiert, wo er seither auf dem Langstreckennetz zum Einsaztz kommt. Nun aber steht seine Ausserdienststellung unmittelbar bevor: Am 2./3. Oktober 2025 wird er nach aktueller Planung letztmals für Edelweiss Air unterwegs sein und die Rotation WK24/WK25 von Zürich nach Cancun und zurück fliegen. Anschliessend wird er an Swiss International retourniert und voraussichtlich alsbald stillgelegt.
Der Sommerflugplan 2025 wird bei Edelweiss Air erneut zu einem Angebotsausbau genutzt. Ihre Airbus A320-214 wie die HB-JJL und die HB-JLT werden auf der Kurz- und Mittelstrecke gleich fünf neue Destinationen ansteuern.
