Bereits vor bald 2 1/2 Jahren, im Juli 2023, übernahm EasyJet Europe den ehemaligen Vanilla Air / Peach Aviation A320-214 JA07VA, welcher als OE-IBS ins österreichische Luftfahrtregister eingetragen wurde. Der Zweistrahler trägt aktuell noch immer die abgebildete minimalistische Bemalungsvariante.

An einem schwülen Sommernachmittag startet der Airbus A320-214 OE-IVV der EasyJet Europe auf der Piste 35L in Mailand Malpensa.

Der A320-214 OE-IJW von EasyJet Europe wurde Ende Februar 2017 an das britische Mutterhaus als G-EZPY ausgeliefert. Bereits ein gutes Jahr später, Ende April 2018, wurde er zur österreichischen Tochter transferiert. Ab dem Frühjahr 2021 trug er zusätzliche Aufschriften für die andalusische Stadt Málaga, an deren Flughafen der Lowcoster zum gleichen Zeitpunkt seine dritte Basis in Spanien nach Barcelona und Palma de Mallorca eröffnete. Seit einigen Monaten sind die Zusatztitel jedoch Geschichte.

EasyJet verfügt in Lyon über eine starke Präsenz. Im Bild der Airbus A319-111 OE-LQF der EasyJet Europe, welcher ursprünglich im März 2009 als G-EZFF an die britische Muttergesellschaft ausgeliefert wurde.

Im Frühjahr 2018 erhielt der damals noch bei der britischen Muttergesellschaft als G-EZUH registrierte A320-214 Sonderaufschriften samt passenden Weintrauben für die eigene Basis in Bordeaux. Im Dezember 2018 wurde er zur österreichischen Tochter transferiert, wo er bis heute aktiv ist. Die Weintrauben und den Schriftzug hat er allerdings im Frühjahr 2024 verloren.

Der A320-214 OE-IZQ wurde Anfang 2018 übernommen und sogleich mit dem Berliner Bär versehen, um die Bedeutung der Präsenz in der deutschen Hauptstadt für den Lowcoster zu betonen. Passenderweise stammt er aus Beständen der im Herbst 2017 gescheiterten Air Berlin, wo er als D-ABNQ im Einsatz stand. Der Schriftzug samt Bär ist übrigens seit Frühjahr 2024 auch Geschichte.

Im April 2015 übernahm EasyJet mit dem A320-214 G-EZOL den 250. Jet des Herstellers Airbus in die Flotte auf. Entsprechende Zusatzaufkleber zierten deshalb den «Jubiläums-Airbus», welcher von Dezember 2017 bis vor wenigen Wochen bei EasyJet Europe als OE-IJB unterwegs war. Die speziellen Kleber verlor er im Februar 2021.

In der Zeit zwischen November 2015 und November 2021 trug die OE-INQ (G-EZOX) eine auffällige Sonderbemalung zum 20-jährigen Jubiläum der Airline. Die Maschine wurde als G-EZOX an easyJet ausgeliefert, wechselte dann im November 2018 die Registration auf OE-INQ und gehörte dann zur Flotte von easyJet Europe. In der Zwischenzeit fliegt der Airbus A320-214 wieder mit seiner ursprünglichen britischen Registration für EasyJet. 

Werbung für die Partnerschaft mit dem Autovermieter Europcar fand sich im Laufe der Jahre auf verschiedenen Flugzeugen der EasyJet-Familie, so auch auf dem Airbus A319-111 OE-LQY, der die grüne Werbefläche bereits im Mai 2017 erhielt, als er noch als G-EZDR bei der britischen Mutter flog.

Auch bei der österreichischen Tochter EasyJet Europe gibt es Flugzeuge in Sonderfarben. Der Airbus A319-111 OE-LKF etwa warb zeitweise mit einem Gondoliere für die Destination Venedig.