Die Boeing 747-4EVF OO-ACF ist eine von vierEinheiten des Typs, die von der Challenge Airlines Belgium ab Liège weltweit eingesetzt werden.

Die Boeing 747-45EF TF-AMA wurde durch Air Atlanta Icelandic für Saudia auf Frachtflügen betrieben. Inzwischen wurde sie zur maltesischen Tochter Air Atlanta Europe transferiert, fliegt aber unter dem neuen Kennzeichen 9H-AKA weiterhin für Saudia.

Die LX-VCV ist eine von vier Boeing 747-4R7F, die von der italienischen Tochter Cargolux Italia betrieben werden. Beim Start zum kurzen Weiterflug nach Mailand-Malpensa hebt sie früh ab und steigt direkt über dem Luxemburger Tower steil in ihr angestammtes Element.

Auf einem Subcharter für Turkish Airlines Cargo steuert die Boeing 747-428F TC-ACR der ACT Air Cargo aus Istanbul kommend den Flughafen Liège an.

Die HL7417 verbrachte ihre ganze bisherige Laufbahn im Register von Südkorea - im Dezember 1993 wurde die Boeing 747-48E(BDSF) als Passagier-Maschine an Asiana Airlines ausgeliefert. In der Zwischenzeit hat sie viel Farbe eingebüsst und fliegt fast komplett weiss für die ebenfalls in Südkorea beheimatete AIRZETA. 

Die Boeing 747-481 (BDSF) TC-ACF der Air ACT Cargo wurde seit ihrem Umbau zum Frachter in der ersten Jahreshälfte 2011 ab Juni des Jahres durch die türkische Wet-Lease-Spezialistin für verschiedene Kunden betrieben, hier etwa auf einem Frachtflug der Turkish Airlines nach Kloten.