Kurz vor Jahresende 2022 hat Condor den Airbus A330-941 D-ANRH in der sandfarbenen «Beach» Bemalung eingeflottet. Mit der im Juli 2025 getätigten Nachbestellung von weiteren vier Airbus A330neo wird sie Teil einer 25 Einheiten starken Langstreckenflotte der deutschen Urlaubs-Airline sein.

Die A330-941 von Virgin Atlantic, wie beispielsweise die G-VJAZ, sind ab Ende März 2025 neu auch nach Riad und Toronto im Einsatz.

Auf einem von zwei täglichen Flügen aus Campinas ausserhalb von Sao Paulo trifft der Airbus A330-941N PR-ANV von Azul Linhas Aereas in Lissabon ein.

Fester Bestandteil der Langstreckenflotte von Delta Air Lines sind die Airbusse des Types A330 und A350. Hier im Bild die N408DX A330-941 nach der Landung auf der Polderbaan in Amsterdam. Die Airline betreit aktuell 81 Maschinen des Types Airbus A330 (in verschiedenen Versionen) und 40 Maschinen des Types A350-900. Die Flotte soll ergänzt werden mit Maschinen des Types Boeing 787-10. 

Der Airbus A330-941N N411DX ist noch nicht ganz fünfjährig und doch hat er schon einiges erlebt. Im August 2023 touchierte die Maschine von Delta Air Lines mit dem Flügel beim Rollen zum Standplatz eine geparkte Boeing 777-300ER der Air France. Im November 2025 erlebte die N411DX einen weiteren Zwischenfall - auf dem Flug von Minneapolis nach Amsterdam fiel das rechte Triebwerk aus, der Flug musste nach Detroit umgeleitet werden. Die Maschine macht mit einer auffälligen Sonderbemalung darauf aufmerksam, dass Delta die offizielle Airline des olympischen Komitees der USA ist.