Die Boeing 737-3L9 N960WP war das zweite Flugzeug, das die überarbeitete spätere Eigenbemalung der Western Pacific trug. Anders als auf der rot/blauen N945WP wählte WestPac hier beidseitigen Weiss als Grundfarbe, lediglich das Heck war je einseitig in den Farben blau respektive rot gestaltet.

Bei ihrer Übernahme im Frühjahr 1995 trug die Boeing 737-3Y0 N962WP der Western Pacific zunächst die Eigenwerbung als «Spring Fling Jet», was sich in etwa mit «Frühlings-Affäre» übersetzen lässt.

Auch bei der Boeing 737-3Q8 N956WP setzte «Sam's Town» zwei unterschiedliche Revue-Girls auf das Flugzeugheck. Damit sollten Glücksspieler in eines der drei Casinos der Kette gelockt werden, die sich in Las Vegas, Kansas City und Tunica (Missouri) befanden.

Etwa im Frühsommer 1984 erhielt die Boeing 707-321B F-BSGT im Rahmen einer Grundüberholung neu gestaltete, grössere Point Air Aufschriften, die sie bis zu ihrem Ausscheiden aus der Flotte trug.

Ausgeliefert im März 1970 als LX-LGE an Luxair stand die SE. 210-6R als HB-ICP ab 1972 bei der SATA im Dienst. Zuletzt flog sie als F-ZACQ Parabelflüge (Zero G) für das Conservatoire de l'Air et de l'Espace d'Aquitaine und ist am Flughafen Bordeaux Merignac als Ausstellungsstück erhalten geblieben. Man beachte zudem im Hintergrund die African Safari DC-8-33 5Y-ASA.