Air Serbia hat nach dem Startzwischenfall vom 18.2.24 mit der von Marathon Airlines betriebenen Embraer 195LR OY-GDC, der zur fristlosen Kündigung der Wetlease-Partnerschaft führte, die entstandene Lücke in der Flotte zunächst mit eingecharterten Jets der Bulgaria Air gefüllt. Nun steht mit der YU-ATB eine erste eigene Embraer 195LR im Einsatz.

Der neuste Flottenzuwachs bei Helvetic, die EMB-195AR HB-JVJ, hier kurz nach der ersten Landung in Zürich.

Die Embraer 195AR SP-LNN von Lot wurde ursprünglich im Februar 2011 an Azul ausgeliefert. Im Juli 2019 übernahm sie der polnische Flagcarrier und betrieb sie zunächst noch während längerer Zeit in den Grundfarben des brasilianischen Vorbesitzers, bevor sie sie mit der aktuellen eigenen Bemalung versah.

Die Embraer 195LR von Flybe gehörten während einiger Jahre zum gewohnten Bild an einem Winter-Samstag in Genf. Hier ist die G-FBEK im Anflug auf die Piste 05 (heute 04) zu sehen. Sie ist seit Mitte Juli 2022 bei SAS Link als SE-RSO im Einsatz.

Während rund zehn Jahren war die Embraer 195LR G-NSEY bei Aurigny Air Services ein Einzelstück in der ansonsten exklusiv aus Turboprops bestehenden Flotte. Sie verband meistens Guernsey mit London-Gatwick, wo sie auch fotografisch festgehalten wurde.

Sowohl die Embraer 195LR – hier die D-AEBD, die mittlerweile als OE-LWB bei Austrian Airlines dient – wie auch die kleineren Embraer 190LR trugen während ihrer Einsatzzeit bei Lufthansa CityLine die Lufthansa Regional-Marke.