Korean Air hat wie geplant die Bedienung ihrer saisonalen Zürich-Strecke nun auf die grössere Boeing 787-10 umgestellt und ist so momentan die einzige Airline, die dieses Muster planmässig nach Zürich einsetzt, nachdem Etihad Airways seit Ausbruch des Iran-Kriegs ihre Flüge auf Boeing 787-9 oder A321neo zurückgestuft hat. Mit 16 Einheiten, darunter die im April 2025 noch in den alten Farben ausgelieferte HL8538, stellt die Boeing 787-10 bereits die Hälfte der 32 Flugzeug umfassenden Dreamliner-Flotte der Südkoreaner.