Eher kurzlebiger Natur war das Bestehen von Zoom Airlines. Gegründet mit dem Ziel, ab verschiedenen kanadischen Flughäfen Linien- und Charterverbindungen nach Frankreich, Grossbritannien und der Karibik anzubieten, startete Zoom im Dezember 2002 mit einem saisonal von Monach Airlines eingemieteten A320. Im April 2003 wurde eine erste B767-300ER übernommen, welcher im Januar 2004 die abgebildete B767-328ER zur Seite gestellt wurde. Zwei weitere Schwestermaschinen folgten noch 2005 und 2006 sowie 2007 und im Frühjahr 2008 noch je eine Boeing 757-200. Ende August 2008 meldete Zoom Airlines Konkurs an, nachdem Treibstoffrechnungen nicht mehr bezahlt werden konnten und je eine Maschine in Calgary und Glasgow gepfändet wurden. Für die C-GZMM waren Besuche in CDG eine Art Heimkehr, wurde sie doch ursprünglich im Mai 1993 als F-GHGJ an Air France ausgeliefert. Nach ihrer Zeit bei Zoom wurde sie von Omni Air International als N342AX bis im Juni 2025 weiterhin für Passagierflüge eingesetzt. Seither parkt sie in Singapur-Seletar, wo sie mutmasslich zum Frachter umgebaut werden soll.