Ursprünglich als C-GDVV für Air Canada gebaut, dann als 6Y-JMP bei Air Jamaica und bei Turkish Airlines als TC-JIK genutzt gelangte der Airbus A340-313 über mehrere Zwischenstationen am bestehenden Handelsembargo vorbei in den Iran, wo er heute als EP-IGA in der Regierungsflotte dient: Via den Broker AeroTurbine in den USA wurde er mit einem Kennzeichen der Isle of Man im Frühjahr 2015 an einen Eigner in Belize verkauft, der ihn am 10. September des Jahres an die in Turkmenistan ansässige, de facto inaktive Asian Express Airlines veräusserte. Diese wiederum verkaufte ihn nur fünf Tage nach Eintragung im Register sogleich weiter an den Iran.