Aus der zivilen HS.748 leitete Hawker Siddeley die HS.780 Andover für militärische Zwecke ab, die nie ein eigenes ziviles Typenzertifikat erhielt, insbesondere in Afrika aber zivile Nutzer fand. Gegenüber dem Ausgangsmodell weist sie ein hochgezogenes Heck sowie ein geändertes Fahrwerk auf. Die Andover C.1 3C-JJX wurde von der amerikanischen Hilfsorganisation Jesus Alive Ministries auf Hilfsflügen betrieben.

Air Katanga aus der demokratischen Republic Kongo erwarb 1999 die HS.780 Andover C.1 9Q-CVC aus Beständen der Royal New Zealand Air Force.