Die Zulassung der längsten Variante der Boeing 737 MAX wird insbesondere von Kunden aus den USA und Asien sehnlich erwartet, die grosse Flotten der Boeing 737-10 MAX bestellt haben. Doch während Prototypen wie die N27751 bereits seit 2019 die für die Zulassung notwendigen Testflüge absolvieren, muss Boeing die Zertifizierung vermutlich erneut himausschieben: Inzwischen gilt das erste Quartal 2026 als frühest mögliches Datum zur Erlangung der Typen-Zulassung für die kurze Boeing 737-7 MAX und die lange Boeing 737-10 MAX.