Mit mehreren Stunden Verspätung landet die Boeing 757-2Q8 TC-SNA der SunExpress recht hart auf der Piste 16 in Basel-Mulhouse. Die 1993 für Aeromexico gebaute Maschine gelangte 2005 in zweiter Hand zum Joint Venture von Condor und Turkish Airlines. 2008 führte der Weg zurück nach Mexiko, zu Aladia. Später ging es als N624AG zu Delta Air Lines, wo sie mit Unterbrüchen von 2011 bis 2022 aktiv war. 2025 wurde sie in Victorville verschrottet.