Chair im Sommer nun mit fünf Flugzeugen am Start

09.07.2026             

Bereits im Frühjahr hatte Chair Airlines angekündigt, ihre Kapazitäten auf den Sommer 2026 mit einer zusätzlichen A320ceo erweitern zu wollen. Diese Ankündigung stellte eine Abkehr von den früheren Plänen dar, die zwar ebenfalls die Einflottung einer vierten A320 vorsahen, mit dieser zunächst aber die letzte aus den Tagen der Vorgängerin Germania Flug AG stammende Airbus A319 HB-JOJ ersetzen wollten. 

Nach aktuellem Wissensstand will Chair nun aber zumindest über den Sommer 2026 die 2009 für Juneyao Airlines (China) gebaute und 2019 von Germania bei Carlyle Aviation Partners angemietete HB-JOJ weiterbetreiben, insbesondere auf längeren Flügen zu entfernten Destinationen in Ägypten oder auf Kreta. 

Nachdem es um den schon seit Längerem angekündigten vierten A320 mehrere Monate still wurde, hatte Chair Airlines im Frühjahr 2026 beim Bundesamt für Zivilluftfahrt das Kennzeichen HB-JOO für den aus Beständen der Saudia (HZ-AS31) und zuletzt Jazeera Airways (9K-CAP) stammenden Airbus A320-214 mit Baunummer 4092 reservieren lassen. Nach einer Grundüberholung bei Sepang Aircraft Engineering in Kuala Lumpur (einer Tochter der Airbus Industrie) wurde das Flugzeug mit einem Zwischenstopp in Kuwait noch als 9K-CAP am 27. Mai 2026 nach Siauliai in Littauen überflogen, wo letzte Arbeiten vorgenommen wurden. Am 26. Juni 2026 erfolgte schliesslich die Übergabe und Auslieferung als HB-JOO nach Zürich. Seit dem 1. Juli steht das fünfte Flugzeug nun im regelmässigen Einsatz bei Chair Airlines; seine ersten Einsätze führten den Airbus nach Pristina und Skopje.

Neben den ethnischen Flügen nach Pristina und Skopje wird der neueste Flottenzugang bei Chair Airlines, der Airbus A320-214 HB-JOO, auch zu klassischen Sommerferienzielen eingesetzt. Hier verlässt er am Sonntagnachmittag als CSW100 das Dock B in Zürich, um in 1:45 Stunden nach Palma de Mallorca zu fliegen (Lukas Lusser, Zürich, 5.7.26).